FIDAE: Fabricantes tienen en el ojo el reemplazo del F-5 de Chileno
Los contratistas de Defensa muestra sus productos en FIDAE en Chile exhibición aérea en la esperanza de obtener un punto de apoyo temprano en un concurso de nuevo caza potencial.
En 2015, Chile debe reemplazar la flota a personas mayores de 16 F-5E/Fs actualizados Northrop, localmente llamado el Tigre III Plus. Los aviones son los restos de una flota más grande que ha sido mayormente reemplazados por la segunda parte de Lockheed Martin F-16.
A pesar de los F-5 están equipadas con la relativamente nueva EL/M-2032 radar de Israel Elta Systems, los luchadores de peso ligero se remontan a la década de 1970. Santiago tenía la esperanza de retirarse del tipo bimotor para el año 2009.
Sin embargo, nunca se materializó un programa de sustitución. En cambio, Chile continuó comprando F-16AM/BMs excedentes de la ex-Royal acciones de la Fuerza Aérea de Holanda. Inicialmente, se tenía previsto comprar 18 aviones de la reformada, sino que ha terminado con 36. Eso es además de los 10 F-16C / D 52 Bloque que el país adquirió nuevos de los EE.UU..
Estados Unidos y Europa los contratistas de defensa han expresado su interés en el suministro de Chile con nuevos combatientes para sustituir el resto de los F-5.
Boeing muestra un F/A-18E/F Super Hornet Bloque II cabina de demostración con una cabina delantera y trasera que puede imitar cualquier versión de los aviones de ataque, y una pantalla de gran superficie que la compañía está desarrollando actualmente. Boeing dice que no hace comentarios sobre las discusiones que puedan tener con los clientes potenciales.
Saab también está asistiendo a la demostración, y la compañía dice que estaría interesado en una oferta de Chile de que se materialice.
"Basándonos en nuestra experiencia de la exitosa sustitución de F-5 en Tailandia y las negociaciones en curso con Suiza sobre el mismo tema, estamos seguros de que el Gripen sería un candidato muy interesante en este caso así", dice el representante de la compañía Jenny Nilsson.Sin embargo, no ha tenido contacto con el gobierno chileno con respecto a cualquier reemplazo de F-5, que dice.
Lockheed también está en FIDAE, pero es sin compromiso información sobre las ofertas para una necesidad potencial de Chile, y señaló que trabajará con el país para "asegurarse de que su flota de F-16 continúa sirviendo a las necesidades de defensa de su país".
El Dassault Rafale y el Eurofighter Typhoon también son candidatos potenciales si se lleva a cabo un concurso.
FIDAE: Fighter manufacturers eye Chile's F-5 replacement need
Defence contractors displayed their wares at Chile's FIDAE air show in the hope of securing an early foothold in a potential new fighter contest.
By 2015, Chile must replace an aged fleet of 16 upgraded Northrop F-5E/Fs, locally called the Tiger III Plus. The aircraft are the remnants of a larger fleet that has mostly been replaced with second-hand Lockheed Martin F-16s.
Though the F-5s are equipped with the relatively new EL/M-2032 radar from Israel's Elta Systems, the lightweight fighters date back to the early 1970s. Santiago had originally hoped to retire the twin-engined type by 2009.
However, a replacement programme never materialised. Instead, Chile continued to buy surplus F-16AM/BMs from ex-Royal Netherlands Air Force stocks. Initially, it had planned to buy 18 of the refurbished aircraft, but has instead ended up with 36. That is in addition to 10 F-16C/D Block 52s that the country purchased new from the USA.
US and European defence contractors are expressing interest in supplying Chile with new fighters to replace the remaining F-5s.
Boeing displayed an F/A-18E/F Super Hornet Block II cockpit demonstrator with a front and rear cockpit that can mimic either version of the strike aircraft, and a large area display that the company is currently developing. Boeing says it does not comment on discussions it might have with potential customers.
Saab is also attending the show, and the company says it would be interested in a Chilean tender should it materialise.
"Based on our experiences from the successful F-5 replacement in Thailand and the ongoing negotiations with Switzerland on the same theme, we are confident that Gripen would be a very interesting candidate in this case as well," says company representative Jenny Nilsson. However, it has had no contact with the Chilean government regarding any F-5 replacement, it says.
Lockheed is also at FIDAE, but is non-committal about bidding for a potential Chilean requirement, noting that it will work with the nation to "to ensure that their F-16 fleet continues to serve the defence needs of their country".
The Dassault Rafale and Eurofighter Typhoon are also potential candidates if a contest takes place.
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